راه‌ها و معابر به‌عنوان مبنایی برای ایجاد شبکه‌ای که بتوان از آنها در تحلیل‌های معمول شبکه، همچون آدرس یابی، مسیریابی، جستجوی نزدیک‌ترین اماکن دلخواه، شعاع محدوده ی خدمات و... بهره برد شناخته می شوند. اما از آنجایی‌ که ترسیم این عوارض عموماً با دیدگاه توپوگرافی صورت می گیرد و بسیاری از توصیفات مورد نیاز برای تحلیل‌های فوق در آن‌ها به‌ صورت پیش‌فرض وجود ندارد نمی‌توانند به‌صورت خام برای مدل‌سازی‌های گوناگون بر روی شبکه به کار گرفته شود. افزون بر نبود توصیفات لازم برای تحلیل‌های شبکه، اصول ترسیم‌های هندسی در برخی موارد با یکدیگر متفاوت بوده، چنانکه در ساخت شبکه‌های معابر که اصطلاحاً Network Dataset نامیده می‌شود هدف انجام تحلیل‌های گوناگونی است که بعضاً ارتباطی مستقیم با نحوه‌ی ترسیم عوارض خواهند داشت، درصورتی‌که در ترسیم توپوگرافی هدف نمایش و یا تحلیل‌های ابتدایی همچون اندازه‌گیری فاصله است.
وجود فیلد ارتفاعی برای تعریف ارتباطات بین خیابان ازجمله زیرگذر و روگذرها، تقسیم شدن عوارض خطی به گروه‌های مختلف برحسب نوع حمل‌ و نقل (پیاده، تاکسی، اتوبوس، خودروی شخصی) و مشخص نمودن ارتباطات بین آن‌ها برای تحلیل‌های مسیریابی ترکیبی (Multimodal)، اضافه شدن اطلاعاتی همچون زمان و هزینه به عوارض خطی و الصاق اطلاعات مندرج در تابلو های مسیریاب شهری به‌منظور بالا بردن کیفیت مسیر‌های پیشنهادی به کاربر همگی از تفاوت‌های غیرقابل‌انکار Network Dataset با شبکه معابر است.
در کتاب پیش رو به هر دو جنبه ی تئوری و عملی بهره گیری از شبکه ها در GIS اشاره می شود و مهم تر از همه به بررسی چالش های موجود برای آماده سازی داده ها برای شبکه که خود نیازمند مبانی تئوریک(که در فصول یک و دو بیان شده) می پردازد.

فهرست مطالب
فصل اول: کاربردهای شبکه در GIS
مقدمه
مسیر
بهترین مسیر چیست
نزدیکترین امکانات
مناطق خدماتی
قابلیت دسترسی چیست؟
ارزیابی دسترسی
ماتریس هزینه OD
مساله مسیر یابی وسیله نقلیه
مساله مکانیابی تخصیص
فصل دوم: شبکه های حمل و نقل و مفاهیم مرتبط
شبکه چیست؟
مجموعه داده ی شبکه های سه بعدی
مجموعه داده شبکه چیست؟
فهم ارتباطات
گروه های ارتباطی
ارتباط لبه ها در یک گروه ارتباطی
ارتباط لبه ها از طریق اتصالات در گروه های ارتباطی
مدلسازی ارتفاعی
گردش‌ها در مجموعه داده شبکه
گردش های گذرنده از چندلبه
گردش U شکل
خوب تعریف شدن گردش ها
عوارض گردش
جداول گردش و عوارض گردش
توصیفات گردش
انواع گردش های عمومی
گردش کار تحلیل‌های شبکه
فصل سوم: تمرین‌ها
تمرین شماره ی 1: تمیز کردن دیجیتایز بد
تمرین شماره 2 : هم سطح سازی و فیلدهای ارتفاعی
تمرین شماره ی 3: اضافه کردن فیلد زمان رانندگی
تمرین شماره ی 4: چطور خیابان های یکطرفه را به شبکه معرفی کنیم؟
تمرین شماره ی 5: استفاده از چرخش های عمومی
تمرین شماره ی 6: دیجیتایز کردن عوارض گردش
تمرین شماره ی 7: محدودیت مبتنی بر پارامتر
پیوست 1: کلمات کلیدی
فهرست مراجع